अमेरिका द्वारा चुने गए 25 हवाई अड्डे नागपुर, वाराणसी, देहरादून, त्रिची, इंदौर, चेन्नई, कालीकट, कोयंबटूर, भुवनेश्वर और पटना में हैं। इसके अलावा तमाम हवाई अड्डों का निजीकरण होगा।
बिज़नस न्यूज़ डेस्क- देश में बढ़ते टीकाकरण और कोरोना संक्रमण के मामलों में कमी के कारण हवाई यात्रियों की संख्या में भारी वृद्धि हुई है। हालांकि, कोविड -19, ओमाइक्रोन के नए संस्करण के दुर्घटनाग्रस्त होने के कारण अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को नए साल तक के लिए निलंबित कर दिया गया है। इस बीच, बड़ी खबर यह है कि देश में सालाना आधार पर हवाई यात्रियों की बढ़ती संख्या के कारण, सरकार एयरलाइन क्षेत्र के लिए सौदे को आकर्षक बनाने के लिए एक नई मुद्रीकरण योजना लेकर आई है।
एक रिपोर्ट के मुताबिक इसके तहत अगले तीन साल में 25 एयरपोर्ट से रेवेन्यू सृजित होगा। नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री वीके सिंह ने केंद्र सरकार की इस योजना की जानकारी दी है. उन्होंने कहा कि 25 हवाई अड्डों के लिए आय की योजना है। सूची को संकलित करने के लिए, देश में हवाई अड्डों का चयन उनके वार्षिक परिवहन रुझानों के आधार पर किया जाता है। वीके सिंह ने कहा कि 0.4 मिलियन (चार लाख) यात्रियों के वार्षिक यातायात वाले सभी हवाई अड्डों को निजीकरण के लिए चुना गया है। अमेरिका द्वारा चुने गए 25 हवाईअड्डे नागपुर, वाराणसी, देहरादून, त्रिची, इंदौर, चेन्नई, कालीकट, कोयंबटूर, भुवनेश्वर और पटना में हैं। इसके अलावा, सरकार की योजना मदुरै, तिरुपति, रांची, जोधपुर, रायपुर, राजमुंदरी, वडोदरा, अमृतसर, सूरत, हुबली, इंफाल, अगरतला, उदयपुर, भोपाल और विजयवाड़ा में हवाई अड्डों के निजीकरण की है।
रिपोर्ट के मुताबिक वित्तीय वर्ष 2022-23 में कालीकट, कोयंबटूर, नागपुर, पटना, मदुरै, सूरत, रांची और जोधपुर हवाई अड्डों का निजीकरण किया जाएगा। इसके बाद वित्तीय वर्ष 2023-24 में चेन्नई, विजयवाड़ा, तिरुपति, वडोदरा, भोपाल और हुबली हवाई अड्डों को राजस्व प्राप्त होगा। इसके बाद 2025 तक इंफाल, अगरतला, उदयपुर, देहरादून और राजमुंदरी हवाईअड्डों को निजी हाथों में सौंप दिया जाएगा।
रिपोर्ट में कहा गया है कि इस समय देश भर के 136 में से 133 हवाईअड्डे घाटे में चल रहे हैं। . अपने जवाब में वीके सिंह ने कहा कि कोरोना वायरस के प्रकोप के कारण 2020-21 में देश के 136 में से 133 हवाईअड्डे बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए हैं. भारत में 136 हवाई अड्डों के राजस्व डेटा से पता चलता है कि उन्होंने 2020-21 में 2,882.74 करोड़ रुपये, 2019-20 में 80.18 करोड़ रुपये और 2018-19 में 465.91 करोड़ रुपये का संयुक्त घाटा दर्ज किया है। यह 50,000 करोड़ रुपये के नुकसान से कई गुना ज्यादा है।
